سائيڪلنگ ۾ پيلي جرسي جو ڇا مطلب آهي

سائيڪلنگ ۾ پيلي جرسي ڇا آهي؟

پيلي جرسي ( ميلوٽ جون ) پيشيور سائيڪلنگ ۾ اڳواڻ جي حيثيت رکي ٿي. توهان ان کي ٽور ڊي فرانس ۾ سڀ کان وڌيڪ ڏسندا . منتظمين اهو سڀني ريس مرحلن ۾ تيز ترين ڪل وقت سان سوار کي ڏيندا آهن. گهٽ ۾ گهٽ وقت سان سائيڪل هلائيندڙ پيلو رنگ پائيندو آهي.

پيلي جرسي بابت اهم نقطا:

• اڳواڻ ڏيکاري ٿو: پيلي جرسي ان لاءِ ويندي آهي جيڪو عام درجه بندي جي درجه بندي ۾ مٿي هجي.
• تاريخ: پهرين ٻه ٽور ڊي فرانس ريس استعمال ڪيا ويا a سائي بازو بند اڳواڻن لاء. منتظمين 1912 ۾ وقت جي بنياد تي درجه بندي ڏانهن موٽڻ کان اڳ مختصر طور تي پوائنٽ سسٽم جي ڪوشش ڪئي.
• پهريون پائڻ وارو: يوگين ڪرسٽوف 1919ع ۾ پيلي جرسي حاصل ڪئي جڏهن پهرين عالمي جنگ کانپوءِ ريس کي روڪيو ويو.
• زرد ڇو؟: رنگ جي پيلي پيپر سان ملائي آٽو اخبار ڪجهه بحث ڪن ٿا ته پيلو رنگ صرف ان وقت ڳولڻ آسان هو.

زرد جرسي بابت قابل ذڪر حقيقتون:

• رڪارڊ هولڊر: ايڈیري ميرڪڪس لاء زرد پائڻ 96 ڏينهن- هر ڪنهن کان وڌيڪ. ٻيا عظيم شامل آهن Bernard Hinault (75 ڏينهن), Miguel Induráin (60 ڏينهن)، ۽ ڪرس فريوم (59 ڏينهن).
• کل انعام: 2021 تائين، 295 سوار حاصل ڪيو هو 2,208 پيلي جرسي ٽور ڊي فرانس جي تاريخ ۾.
• حيرت انگيز فتح: Fabian Cancellara پيلو منعقد 29 ڀيرا پر ڪڏهن به ٽور نه کٽيو. ان دوران، چيمپئن وانگر تيج پوگاčار ۽ جين روبيڪ پنهنجي ڪيريئر ۾ صرف ٻه پيلي جرسي سان ريس کٽي.

ريس اهلڪار هر اسٽيج کان پوءِ پيلي جرسي پيش ڪندا آهن. ليڊر ان کي رکندو آهي جيستائين آخري ڏينهن جي فاتح کي تاج نه ڪيو وڃي. اڳواڻن کي روزانو بونس پڻ ملندا آهن جن کي پيلو پائڻ لاءِ ”ڪرائيو“ سڏيو ويندو آهي.

زرد جرسي جي تاريخ

پيلي جرسي هميشه ٽور ڊي فرانس جو حصو نه هئي. 1903 ۾ پهرين ريس ۾، منتظمين اڳواڻن کي نشانو بڻائڻ لاء سائي بازو بينڊ استعمال ڪيو. اها جرسي 1919ع ۾ پهتي. پهرين عالمي جنگ صرف مقابلي کي روڪيو هو. Henri Desgrange، ريس ڊائريڪٽر، ليڊر کي ڏيکارڻ لاء هڪ جرئت مند رستو چاهيندو هو. هن پيلو چونڊيو ڇاڪاڻ ته اهو ريس جي اسپانسر، L'Auto-Vélo جي صفحن سان ملندو آهي. مون کي پيار آهي ته ڪيئن هڪ سادي رنگ پسند سائيڪل ۾ اهڙي معزز علامت بڻجي وئي.

تعارف تي تڪرار

ماڻهو اڃا تائين جرسي جي اصليت بابت بحث ڪن ٿا. ٽي ڀيرا ٽور کٽيندڙ فلپ ٿيس چيو ته ڊيسگرينج کيس 1913 ۾ پيلي جرسي جي آڇ ڪئي هئي، پر ٿيس ان کي رد ڪري ڇڏيو. جيتوڻيڪ ان وقت جي ڪنهن به اخبار ۾ ان جو ذڪر ناهي.

پهرين پيلي جرسي 1919ع ۾ Eugène Christophe کي ڏني وئي. هنن اها اون مان ٺاهي ۽ گرينوبل-جنيوا ريس شروع ٿيڻ کان ٿورو اڳ هن کي ڏني. جڏهن هن ان کي لڳايو، ڪرسٽوف مذاق ڪيو، "مان هڪ ڪينري وانگر نظر اچي ٿو!" ميڙ اتفاق ڪيو، "ڪينري!" جيئن اهي کلڻ لڳا. اهو صرف هڪ جرسي بابت نه هو. اهو هميشه لاء سائيڪل جي تاريخ تبديل ڪري ڇڏيو. مان سمجهان ٿو ته اها دلچسپ آهي ته اهڙي سادي شيء ڪيئن بامعني بڻجي وئي.

جرسي جي ڊيزائن وقت سان تبديل ٿي وئي. ابتدائي نسخو اون استعمال ڪندا هئا، پر هاڻي اهي جديد مواد استعمال ڪندا آهن. اڄ، ان کي پائڻ جو مطلب آهي ته توهان ٽور ڊي فرانس جي اڳواڻي ڪري رهيا آهيو. منتظمين پيلو چونڊيو ڇاڪاڻ ته اهو L'Auto اخبار جي صفحن جي رنگ سان ملندو هو. جلد ئي، سائيڪل سوار ۽ مداحن ڏٺو ته پيلي جرسي بهترين سوار هجڻ جو ثبوت آهي.

قابل ذڪر زرد جرسي پائڻ وارا

• ايڈیري ميرڪڪس سان گڏ ڪري ٿو زرد ۾ 96 ڏينهن.
• ٻين: Bernard hinault (75 ڏينهن) مائيگل انڊورين (60 ڏينهن)، ۽ ڪرس فرووم (59 ڏينهن)

مان شامل ڪريان ٿو ته Mercxx جو رڪارڊ ناقابل شڪست محسوس ٿئي ٿو، پر Froome وانگر جديد رائڊرز ويجهو اچن ٿا. اون جي جرسي ضرور خارش ٿي چڪي آهي- خوشي آهي ته اهي هاڻي بهتر ڪپڙا استعمال ڪن ٿا!

زرد جرسي جو پهريون پائڻ وارو

Eugène Christophe 1919 جي ٽور ڊي فرانس ۾ پيلي جرسي پائڻ وارو پهريون سوار هو. 11 جولاءِ 19ع تي گرينوبل کان جنيوا تائين اسٽيج 1919 دوران هن مشهور جرسي پائي. ريس ڊائريڪٽر هينري ڊيس گرينج، پيلي جرسي ٺاهي ته اهو ڏيکاريو وڃي ته مقابلي جي اڳواڻي ڪير ڪري رهيو آهي.

ڪرسٽوف جو تجربو زرد جرسي سان

• ڪرسٽوفي کي پيلي جرسي پائڻ ۾ مزو نه آيو. تماشائي هن تي ”ڪينري“ رڙ ڪئي جيئن هو گذري ويو.
• هن مذاق جي باوجود 1919 جي نسل جي حصي ذريعي ان کي پائڻ رکيو.

Philippe Thys' دعويٰ

• ٽي دفعا فاتح فلپ ٿيئس بعد ۾ چيو ته ريس آرگنائيزرز کيس 1913ع ۾ پيلي جرسي جي آڇ ڪئي هئي. هن دعويٰ ڪئي ته هن انڪار ڪيو، سوچيم ته مخالف کيس نشانو بڻائيندا.
• پر 1913 کان ڪوبه رڪارڊ هن ڪهاڻي جي حمايت ڪري ٿو. توهان پهريون ڀيرو ان جو ذڪر ڪيو جڏهن هو 67 هو - 25 سالن کان پوءِ.

زرد جرسي جي تاريخ

• پيلي جرسي 1919 ۾ ڊيبيو ڪئي پر 9 جي دوري جي اسٽيج 1920 تائين واپس نه آئي
• اهو آهستي آهستي ٽور جي سڀ کان مشهور علامت بڻجي ويو

زرد ڇو؟

• اهو دورو 1919 ۾ ٻيهر شروع ٿيو جڏهن پهرين عالمي جنگ کان پوءِ ان کي چار سالن تائين روڪيو ويو
• ريس آرگنائيزرز پيلو چونڊيو ڇاڪاڻ ته اهو جنگ کان پوءِ ڳولڻ لاءِ آسان رنگن مان هڪ هو. يورپ جي بحالي واري دور ۾ ڪيترائي مواد ناياب رهيا.

مان سمجهان ٿو ته اهو دلچسپ آهي ته هي سادي رنگ پسند ڪيئن افسانوي بڻجي ويو. جرسي جي ڪهاڻي ڏيکاري ٿي ته راندين جا نشان ڪيئن وڌائي سگهن ٿا انهن جي عملي اصل کان ٻاهر.

مواد ۽ ڊيزائن

پيلي جرسي جو مواد ۽ ڊيزائن 1919 کان وٺي تمام گهڻو تبديل ٿي چڪو آهي. منهنجو خيال آهي ته هي ارتقا ڏيکاري ٿو ته راندين جا گيئر ڪيئن نئين ضرورتن کي ترتيب ڏين ٿا.

مواد جي ارتقا

• اون جو اصل: پهرين پيلي جرسي 18 جولاءِ 1919ع تي Eugène Christophe وٽ پهتي. اُن مان ٺهيل آهي، اها سٺي رهي پر ڳري ٿيڻ تي ڳري ٿي. ڪرسٽوفي مذاق ڪندي چيو ته پيلو رنگ کيس هڪ جهڙو نظر آيو ڪينري.
• مصنوعي واڌارو: 1940ع واري ڏهاڪي جي آخر تائين، مصنوعي ڪپڙا اون جي جاءِ وٺڻ لڳا. 1948ع ۾ صوفيل ڏنو مصنوعي مرکبات جرسي لاء. هن اسپانسر مصنوعي يارن استعمال ڪيو. نئون مواد ڊگهو ۽ گهٽ وزن رکي ٿو.
• اڄ جي ٽيڪنالاجي: جديد جرسي استعمال ڪريو اعلي ڪارڪردگي polyester. مان هن ڪپڙي جي سفارش ڪريان ٿو ڇاڪاڻ ته اهو ٽن اهم مسئلن کي حل ڪري ٿو:
  • پسڻ جو ڪنٽرول سڪل رهڻ
  • سج تحفظ ڪلاڪن لاءِ ٻاهر
  • هموار هوا جو وهڪرو ڇڪڻ کي گهٽائڻ لاء

اهم ڊيزائن جون خاصيتون

• زرد معنيٰ: انهن کي ملائڻ لاءِ پيلو چونڊيو L'Auto-Véloاخبار جو رنگ.
• پوشیدہ خراج: ڊزائينر شامل ڪيا ويا HD 1940 ۾ هن جي موت کان پوء باني هينري ڊي گرينج کي عزت ڏيڻ لاء کمر لائن ڏانهن.

اهي سمارٽ تازه ڪاريون زرد جرسي کي بامعني ۽ عملي رکن ٿيون ٽور ڊي فرانس جي اڳواڻن لاءِ.

اهميت ۽ ترجيح

پيلي جرسي (ميلوٽ جون) سائيڪلنگ ۾ سڀ کان وڏو انعام آهي، خاص طور تي ٽور ڊي فرانس ۾. اهو سڀني ريس مرحلن ۾ گهٽ ۾ گهٽ ڪل وقت سان سوار کي ڏنو ويندو آهي . هي سوار مجموعي اڳواڻ بڻجي ويندو آهي.

پيلي جرسي پائڻ غلبي جي علامت آهي. سوار کي ريس جي اعليٰ مقابلي ڪندڙ طور ڏٺو ويندو آهي. اهي جرسي کي اسٽيج کان اسٽيج تائين رکندا آهن، جنرل ڪلاسيفڪيشن (GC) ۾ پنهنجي مسلسل برتري کي ثابت ڪندا آهن.

جرسي جي ترجيح

جيڪڏهن هڪ سوار ڪيترن ئي قسمن جي ڪري ٿو، اهي اڃا تائين پيلي جرسي پائڻ. پيلي جرسي هميشه پهرين اچي. هي جرسي جنرل درجه بندي (GC) جي اڳواڻ جي نشاندهي ڪري ٿي - نسل جي اعلي مقابلي ۾. اهو سائي، پولڪا ڊٽ، ۽ اڇو جرسي کان مٿي آهي. سائي جرسي تيز ترين اسپرنٽر ڏانهن ويندي آهي. پولڪا ڊٽ جرسي مضبوط ترين چڙهندڙ کي سڃاڻي ٿو. سفيد جرسي 26 سالن کان گهٽ عمر جي بهترين سوار کي نمايان ڪري ٿي. صرف GC ليڊر پيلو پائي ٿو، جڏهن ته ٻيا پنهنجي خاص جرسي ڏيکارين ٿا. مان سمجهان ٿو ته هي سسٽم پيلي جرسي جي ڪردار کي ناقابل اعتبار بڻائي ٿو. اهو بيٺو آهي ٽور ڊي فرانس جي قيادت جي واضح ترين علامت، اهو ڏيکاري ٿو ته اهو اعلي احترام جو مستحق آهي.

ليڊر جي جرسي جو لازمي پائڻ

اڳواڻن کي مڪمل اسٽيج لاءِ پنھنجي جرسي پائڻ گھرجي. هي قاعدو اڳ-ريس سائن ان، خود ريس، ۽ پوسٽ ريس واقعن جهڙوڪ پريس ڪانفرنسن دوران لاڳو ٿئي ٿو. جرسي کي هر وقت ڏسڻ ۾ رکڻ ان جي حيثيت کي مضبوط ڪري ٿو آخري قيادت جي علامت طور.

زمرو	تفصيل
ليڊر جي جرسي جو لازمي پائڻ	اڳواڻن کي مڪمل اسٽيج لاءِ پنھنجي جرسي پائڻ گھرجي، بشمول پري ريس سائن ان، ريس پاڻ، ۽ ريس کان پوءِ وارا واقعا جيئن پريس ڪانفرنسون. جرسي کي هر وقت ڏسڻ ۾ رکڻ ان جي حيثيت کي مضبوط ڪري ٿو آخري قيادت جي علامت طور.
سڀ کان وڌيڪ پيلي جرسي کٽي	ايڈیري ميرڪڪس: پيلو ۾ 96 ڏينهن، پنج عام درجي بنديون، ٽي پوائنٽون درجه بندي، ۽ ٻه جبلن جا عنوان. Bernard hinault: 75 ڏينهن پيلو ۾، پنج عام درجه بندي جي فتح، هڪ پوائنٽ جي درجه بندي، ۽ هڪ جبلن جو عنوان. مائيگل انڊورين: پيلو ۾ 60 ڏينهن، پنج عام درجه بندي جي فتح.
سرگرم سوار	ڪرس فرووم: 59 ڏينهن پيلو ۾، چار عام درجه بندي جي فتح، ۽ هڪ جبلن جو عنوان.
عام درجه بندي کان سواءِ سوارن جي فتح	Fabian Cancellara: 29 ڏينهن پيلي ۾ عام فتح کان سواء، پنجن الڳ ٽورن ۾ جرسي پائڻ.
ٻيا قابل ذڪر هولڊر	لانس آرمسٽرانگ83ع کان 1999ع تائين پيلي رنگ ۾ 2005 مرحلا اڳي نتيجا رد ڪيا ويا. جيڪ انڪوٽيل: 52 ڏينهن پيالو ۾، پنج عام ونڊيون. نڪولس فرانز: پيلو ۾ 37 ڏينهن، ٻه عام درجه بندي.
زرد ۾ ننڍو وقت	پيٽرڪ سرڪو: 11 منٽ 1974 ۾ ٽيم جي آزمائش دوران. هينڪ لئبرڊنگ1ع ۾ 7 ڪلاڪ 1988 منٽ. Alex Stieda1ع ۾ 16 ڪلاڪ 42 منٽ 1986 سيڪنڊ.

تازو فاتح

Tadej Pogačar ۽ Jonas Vingegaard تازو سالن ۾ ٽور ڊي فرانس جي پيلي جرسي تي غلبو حاصل ڪيو آهي. انهن جي ڪارڪردگي نسل جي تاريخ ۾ ڪجهه مضبوط طور تي بيٺو آهي.

Tadej Pogačar جي فتح

• 2020 ٽور ڊي فرانس: Pogačar پهريون سلووينيا بڻجي ويو جنهن پيلي جرسي کٽي. 21 تي، هو ريس جو ٻيو-نوجوان فاتح هو. هن پڻ ڪمايو اڇو ۽ پولڪا ڊاٽ جرسيون هن ناياب ڪارنامي کيس ايدي مرڪس کان پوءِ پهريون سوار بنايو جنهن اهڙي ٽين فتح حاصل ڪئي.
• 2021 ٽور ڊي فرانس: Pogačar پنهنجي لقب جو دفاع ڪيو. هن اسٽيج اٺين کان ختم ٿيڻ تائين پيلي جرسي رکي. اهم مرحلن ۾ مضبوط پرفارمنس ۽ ليڊر بورڊ تي سندس اڳواڻي سندس فتح کي محفوظ ڪيو.
• 2024 ٽور ڊي فرانس: پوگاسر اسٽيج 4 ۾ ٻيهر پيلي جرسي ورتي ۽ ان کي آخر تائين رکيو. هن کٽيو ڇهه مرحلاآخري وقت جي آزمائش سميت. هن هڪ رڪارڊ قائم ڪيو 39 ليڊر جون جرسيون ھڪڙي وڏي دوري واري سال ۾.

جونس ونگگارڊ جي فتح

• 2022 ٽور ڊي فرانس: ونگ گارڊ پنهنجي پهرين پيلي جرسي حاصل ڪئي. هن ريس جي پڄاڻي تائين قيادت سنڀالي.
• 2023 ٽور ڊي فرانس: Vingegaard سندس ٻيو سڌي لقب کٽيو. هن ختم ڪيو 7 منٽ ۽ 29 سيڪنڊ پوگاسر کان اڳ. هن وڏي مارجن کي مضبوط ڪيو سندس حيثيت هڪ اعلي مدمقابل طور.

مون کي يقين آهي ته انهن جي رقابت ٻنهي سوارن کي نئين بلندين ڏانهن ڌڪيندي آهي. انهن جي ڪاميابين مان ظاهر ٿئي ٿو ته اهي ٽور جي وڏي مقابلي ۾ آهن.

خلاصو

زرد جرسي سائيڪلنگ جو سڀ کان وڏو انعام آهي. اهو رفتار کان وڌيڪ آهي- اهو ڏيکاري ٿو عزم، سمارٽ پلاننگ، ۽ مڪمل عزم. صرف بهترين سائيڪل سوار ان کي سخت ترين نسلن کي پار ڪندي حاصل ڪن ٿا.

مرڪس وانگر ڏند ڪٿا ان کي پائڻ. پوگاسر وانگر نوان چيمپئن ان کي هاڻي پائڻ. هي غير معمولي قميص نوجوان سوارن کي هر جاءِ تي موهيندڙ رهي ٿي.

جيئن ته ٽور ڊي فرانس جاري آهي، مان وڏين خوابن ۽ عظيم فتحن جون وڌيڪ عجيب ڳالهيون ڏسڻ لاءِ پرجوش آهيان.